BMW M20B20

汽缸頭整修

Retrofit of cylinder Head



這是1984的車,到了2002左右,看了一些技術資料後,感覺該把它怎樣了。

其實就是手癢,希望是個愉快的過程。

年紀老了,運轉時,有時也有點抖動。

是空氣迴路有地方漏的原因,噴油難以配合空氣的不確定流量。

終於在2004年動手了.是滿20歲是嗎...

先說結果:作完以後,運轉跟絲一樣順暢!

when it was done


汽缸頭

橡皮變質裂化

汽缸頭

橡皮變質裂化

汽缸頭

水管變質裂化

汽缸頭

橡皮變質裂化

汽缸頭

第七個噴油嘴有破損

汽缸頭

橡皮變質裂化

汽缸頭

回裝時注意:上死點位置對齊標線

汽缸頭

頭段滿重的

汽缸頭

頭段在這裡比較好拆

汽缸頭

水龜還活著,我有泡茶測試他,所以他事後又回崗位上繼續服務

汽缸頭

橡皮變質裂化

汽缸頭

BLOCK以下我就沒動她

汽缸頭

惰輪這邊我有洗淨再回裝。注意:#1在上死點

汽缸頭

橡皮變質裂化

汽缸頭

橡皮變質裂化

汽缸頭

幾十年的水垢

汽缸頭

我用砂紙慢慢磨他

汽缸頭

橡皮變質裂化

汽缸頭

上修包有包含o-ring

汽缸頭

280-150-608 二十幾年仍然正常,事後我把它裝回去

汽缸頭

發電機仍正常 0-120-494-617

汽缸頭

我預防性的送去翻新

汽缸頭

工廠收我翻新費用1500元

汽缸頭

更換軸承與整流器

汽缸頭

但是對工廠不好意思.所以跟他多買一粒當備品

汽缸頭

備品

汽缸頭

備品

汽缸頭

材料都是上修包.送去給工廠代工的.含更換12支汽門管子.收1200元

汽缸頭

很美

汽缸頭

好的機械是藝術品

汽缸頭

排氣頭段裝這裡

汽缸頭

有照書上說打薄20條. 0.20MM

汽缸頭

很美是嗎

汽缸頭

很重.小心閃到腰

汽缸頭

我先放兩支免洗竹筷.對好孔位才拔出來

汽缸頭

大致完工了

然後.3個月以後.我把他送去全車烤漆.請看 BMW E30 320ia

汽缸頭

建邦買的上修包資料-1

汽缸頭

上修包資料-2


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